吊钩本身是一个零件，它与动滑轮组合成吊钩组。吊钩组有两种型式：一种是短型吊钩组：另一种是长型吊钩组。

长型吊钩组采用普通型吊钩，支承在吊钩横梁上，动滑轮则支承在单独的滑轮轴上。这种型式整体高度大，横向尺寸较小，应用时将减小一些有效起升高度。
短型吊钩组采用长柄吊钩，动滑轮直接装在吊钩横梁上，由于省去一根单独的滑轮轴，所以整体高度较小，相应的就增大了有效起升高度。短型吊钩组滑轮安装在吊钩两边，滑轮数目应是偶数，它只适用于双倍率的滑轮组，因为单倍率的平衡滑轮需装在吊钩组上，对于短型吊钩组这是不可能的，只有采用长型吊钩组才能安装这个平衡滑轮。短型吊钩组只适用于较小的滑轮组倍率，当倍率较大时，滑轮数目增多，吊钩横梁增长，横梁的弯曲力矩增大，从而便吊钩组自重过大。因之，短型吊钩组只用于较小的起重量。

为了挂钩方便，要求吊钩能绕垂直轴线和水平轴线回转。为此，吊钩用止推轴承支承在吊钩横梁上；吊钩尾部的螺母压在这个止推轴承上，螺母应有可靠的防松装置，止推轴；承应有防尘装置．为了使吊钩能绕水平轴线回转，长型吊钩组横梁的轴端与定轴挡板相配处制成环形槽；容许横梁转动；相反，上方的滑轮轴的轴端则为扁缺口，不容许滑轮轴转动。

为了减少装卸物品过程中挂钩和卸重的辅助人力操作劳动，有的起重机已采用回转吊钩组。