齿轮联轴器是由一个齿轮联轴器由两组啮合齿轮组成，每组啮合齿轮都有一个内齿轮和一个外齿轮，分别含有相同的齿数。涡轮机械中使用的齿轮联轴器的主要形式有两种。

　　齿轮联轴器安装有一个引导器，它与雄齿组合在一起，可在运行速度下以同心方式支撑联轴器中的松动部件。

　　滑动摩擦系数是评价齿轮联轴器的另一个指标。当转子受热膨胀时，它会对轴向运动产生阻碍作用。联轴器部件间所产生的这种相对滑动运动能够减小齿轮联轴器的不重合问题。

　　啮合齿轮之间产生的相对运动会在轴线方向产生振动，并产生一个较低的振幅和一个相对较高的频率。齿轮联轴器的主要优点有以下几方面：

　　(1)与其他形式联轴器相比，齿轮联轴器能够相对每磅钢或每英寸直径传输更多的功率。

　　(2)容错能力强;与其他形式联轴器相比，齿轮联轴器更能承受安装和有关处理方面的失误。

　　(3)具有安全可靠性。当装置出现事故时不会产生脱落的金属碎片和橡胶碎片。与其他形式联轴器相比，在腐蚀条件下齿轮联轴器能够工作更长的时间。

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